钢塑土工格栅在工程中的应用十分广泛，发挥着重要的作用。钢塑土工格栅的运输与堆放则关系到产品的施工质量。在搬运时应防止钢塑土工格栅撞击而造成钢塑土工格栅损坏或钢塑土工格栅弯曲。钢塑土工格栅推放层数不宜太高，支点设置合理，钢塑土工格栅的两侧应用顶住，防止滚动。

水上运输钢塑土工格栅宜采用船运输，可采用密封浮运或其他方式运输。采用船运输时，船必须具备足够长度和稳定性，钢塑土工格栅放置在半圆型专用支架上，必要时可用缆索紧固。当采用密封浮运时，应满足水密要求，并考虑风浪的影响，密封装置应便于安装和拆卸。

钢塑土工格栅检查基底平面位置、尺寸大小、基底标高,钢塑土工格栅检查基底地质情况，和钢塑土工格栅载受力是否与设计资料相符,钢塑土工格栅检查基底处理和排水情况是否符合本规范要求,钢塑土工格栅检查施工记录及有关试验资料等钢塑土工格栅堆存场地应平整、坚实、排水畅通。

抗低温收缩开裂严寒地区的沥青道路，冬季面层温度接近于气温，在这样的温度条件下，沥青混凝土遇冷收缩，产生拉应力。当拉应力超过沥青混凝土拉伸强度时，产生裂纹，在裂纹集中的地方产生裂缝，形成病害。从裂纹的成因看，如何使沥青混凝土强度抵抗住拉应力是解决问题的关键。

土工格栅在沥青罩面层中的应用，使得沥青混凝土的拉伸强度大大提高，可以抵抗住较大的拉应力而不致发生破坏。另外，即使因为局部区域产生裂纹，使裂纹发生处的应力过于集中，但经玻纤土工格栅的传递而逐渐消失，裂纹不再会发展成裂缝。在选用玻纤土工格栅时，除其性能指标应符合上表规定之外，还应特别注意保证其幅宽不小于1.5m，以满足其作为控制反射裂缝夹层时有足够的横截面积来充分消散裂缝能量；同时，其网眼尺寸宜为其上沥青面层材料最大粒径的0.5~1.0倍，这样有助于达到最佳剪切胶粘性，促进集料嵌锁与限制。